Carsharing & Co. in Stuttgart
Parken in der Stadt ist ja meistens echt übel. Die Parksituation in Stuttgart Süd oder West ist berüchtigt. Aber auch in anderen Großstädten (bin neulich in Köln fast verzweifelt) grenzt es oft an Glückspiel, einen zumindest kostenfreien Parkplatz zu ergattern. Neue Parkraumkonzepte werden daher diskutiert und verabschiedet. Allerdings: Ist das Privatauto für moderne Großstadtmenschen überhaupt noch zeitgemäß? Vieles spricht für den öffentlichen Nahverkehr oder alternative Forbewegungsmittel. Gelegentlich gibt es aber Situationen, bei denen man auf die eigenen vier Räder nicht verzichten kann oder möchte. Dennoch kostet der Unterhalt eines eigenen PKWs eine Stange Geld. Car-Sharing-Konzepte setzen genau hier an: Da die meisten Autos ja eh nur am Straßenrand stehen, können sich genauso gut mehrere Autofahrer ein Fahrzeug teilen. Bezahlt wird dann nur für die Nutzung, bzw. eine Grundgebühr, die weit unter den fixen PKW-Unterhaltskosten liegt. Wartung und Pflege übernimmt der Betreiber. Samstägliches Autowaschen und Reifenwechsel gehören damit auch der Vergangenheit an.
Auch in Stuttgart gibt es zwei Car-Sharing-Anbieter, die ich hier kurz vorstellen möchte:
stadtmobil carsharing AG
www.stadtmobil.de/stuttgart
Preiskonzept:
Einmalig bzw. fix (Beispiel Tarif Classic): Aufnahmegebühr (60,-), Kaution (550,-), Monatsgebühr (7,-)
Nutzungsabhängig: Kombination aus Zeit-Tarif und KM-Tarif, abhängig von
- Zeit (0-7h, 7-24h (pro h), 1 Tag, 1 Woche)
- Fahrzeug (Mini, Kleinwagen, Kombi, Cabrio, Kleinbus, Transporter)
- gefahrene km (pro km: bis 100km, ab 101km, ab 701km)
Versicherung:
Vollkasko mit 900,- SB bei eigener Verschuldung
Besonderheiten:
- Spezielle Tarife für VVS-Jahreskarteninhaber
- Nutzung von Fahrzeugen in allen größeren deutschen Städten sowie in Österreich und in der Schweiz für Teilnehmer problemlos möglich
- Unterschiedliche Fahrzeugflotte (auch Transporter möglich)
Flinkster (DB Rent GmbH)
www.flinkster.de
Preiskonzept:
Einmalig bzw. fix: Keine Grundgebühr, Startgeld von 20,- wird komplett als Fahrguthaben angerechnet
Nutzungsabhängig: Kombination aus Zeit-Tarif und KM-Tarif, abhängig von
- Zeit: 1,50 pro Stunde
- gefahrene km: 0,25 pro km
Fahrzeug:
Alfa Romeo MiTo
Versicherung:
Vollkasko mit 1000,- SB bei eigener Verschuldung (300,- bei Kauf eines Sicherheitspakets)
Besonderheiten:
Sparpaket mit 20,- Mindestverbrauch pro Monat bei 20% Rabatt auf Stunden- und km-Kosten
Standorte: Stuttgart, Köln
Hier zwei Beispiel-Kostenrechnungen (Stand 23.10.2009 - ohne Gewähr)
Beispiel 1: IKEA-Einkauf
Samstag, Fahrt Stuttgart-West - IKEA Ludwigsburg - Einkauf - Rückfahrt
Gesamtzeit: 4h
Fahrtkilometer: 50km
Gesamtkosten:
- stadtmobil: 18,- Euro*
- Flinkster: 18,50
* zzgl. Monatsgebühr
Beispiel 2: Tagesausflug Bodensee
Sonntag, Stuttgart-West - Meersburg am Bodensee (hin und zurück) mit Aufenthalt
Gesamtzeit: 11h
Fahrtkilometer: 400km
Gesamtkosten:
- stadtmobil: 93,- Euro*
- Flinkster: 116,50
* zzgl. Monatsgebühr







Interessante Idee! Und die Parkplatzsituation im Westen ist ja wirklich teuflisch.
Flinkster hab ich schon ausprobiert. Und wenn man es wirklich nur gelegentlich braucht, ist es wirklich prima, weil es eben keine Grundgebühr kostet.
Funktioniert auch super, alleine bei mir in der Nähe stehen 3 Autos, so dass ich noch nie Probleme hatte, einen zu bekommen und die kleinen Alfas sind nette Spaßmobile.
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